别克E5电动车开100多公里就无法充电

  这辆别克E5电动车，是贾女士2024年12月4号购买的，落地价约17万元。除了在家邻近开了两次，一向停放在家里，一共才开了一百多公里。12月9号，贾女士给车充电的时分，竟然呈现充电反常，车辆提示需求检修。

  贾女士觉得很疑惑，压缩机归于空调部件，并非电动车的三电体系，即便呈现一些显着的反常问题，为何会导致充电毛病呢？一起，新车就呈现一些显着的反常问题，贾女士对这样的质量很难承受：

  “整车的质量现已发生置疑了，就不敢信赖，不敢开这个车了。等修好了，它再呈现其他毛病，哎呀，是惧怕。从心理上便是一种担负，开这个车便是一种担负”。

  所以，贾女士便向媒体投诉和求助。贾女士说，最初买车的时分，还看过群众比亚迪，最终却选了这辆车，是比较信赖这个品牌的质量。成果新车刚买回来，就呈现质量上的问题。她期望能够退换车。

  依据贾女士的投诉，媒体来到贾女士购车的德州红旭别克4s店。关于压缩机坏了为什么不能充电，4S店一位工作人员的解说是：“它是用高压电来驱动压缩机。你一报毛病，就车辆锁电路了嘛，它就不让你充电了。你涉及到一报毛病码，它就停掉了”。

  这位工作人员表明，车主的心境能够了解，但压缩机坏了，并未到达退换车的规范，只能替换压缩机。替换压缩机后，车辆就能够扫除一些毛病，正常使用了。店里和厂家，能够送贾女士一共十次保养。

  新车买来5天，才开了100多公里，就无法充电，要换掉压缩机，这样的电动汽车，质量是不是太不靠谱了呢？另据了解，上汽通用别克作为一家合资品牌，近年来商场体现一向在走下坡路，本年的销量更是跌落严峻。在这样的布景下，上汽通用别克更应该狠抓产品质量，只要这样，才干真实赢得商场。